{"id":725,"date":"2015-10-22T19:47:00","date_gmt":"2015-10-22T21:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/movimentojb.org.br\/uncategorized\/greve-prejudica-andamento-de-obras-no\/"},"modified":"2015-10-22T19:47:00","modified_gmt":"2015-10-22T21:47:00","slug":"greve-prejudica-andamento-de-obras-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/noticias\/greve-prejudica-andamento-de-obras-no\/","title":{"rendered":"Greve prejudica andamento de obras no Jardim Bot\u00e2nico"},"content":{"rendered":"
\nDa Reda\u00e7\u00e3o do MCJB – 22\/10\/2015<\/b><\/i><\/div>\n
\n
<\/b><\/i><\/div>\n\n\n\n\n
\"Movimento<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
DF-463 c\/ obra parada por falta de licen\u00e7a do IBRAM<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nObras na DF-463 e no Bal\u00e3o da ESAF est\u00e3o paralisadas pela greve de servidores. N\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o de retomada.<\/i><\/div>\n
\n<\/div>\n
\nQuem passa pela DF-463 ou no Bal\u00e3o da ESAF percebe a paralisa\u00e7\u00e3o total das obras. Ambas as interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o fundamentais para atenuar a dif\u00edcil mobilidade de grande parte dos moradores do Jardim Bot\u00e2nico, S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Mangueiral, Toror\u00f3 e outros bairros que escoam seus ve\u00edculos por essas vias.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nA greve de servidores que afeta os servi\u00e7os do GDF atingiu o DER e o IBRAM, os \u00f3rg\u00e3os que est\u00e3o vinculados \u00e0s interven\u00e7\u00f5es no Jardim Bot\u00e2nico.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nNo Bal\u00e3o da ESAF e no recapeamento da DF-035 (clique aqui<\/a> e veja onde \u00e9), o DER \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel. A obra, para terminar, necessita da instala\u00e7\u00e3o de meios-fios e de sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal. A previs\u00e3o para a entrega das obras, conforme o pr\u00f3prio DER informou ao Movimento, era para outubro. A estimativa do \u00f3rg\u00e3o mant\u00e9m o prazo de 30 dias para finaliza\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s retomada das obras.  <\/div>\n
\n<\/div>\n
\nNa DF-463 (clique aqui<\/a> e veja onde \u00e9), a obra j\u00e1 dura 6 anos e a previs\u00e3o de t\u00e9rmino, antes da greve, dependia apenas do recebimento de cascalho de outra regi\u00e3o do DF, para sedimentar a camada asf\u00e1ltica. Entretanto, para trazer cascalho de outra regi\u00e3o \u00e9 preciso licen\u00e7a do IBRAM, \u00f3rg\u00e3o que tamb\u00e9m est\u00e1 em greve. <\/div>\n
\n<\/div>\n
\nA obra da DF-463 \u00e9 de responsabilidade de uma empresa privada, por\u00e9m o DER afirma que o IBRAM tem demorado a liberar essa licen\u00e7a e, agora, com os dois \u00f3rg\u00e3os em greve, n\u00e3o sabe dizer quando a empresa contratada poder\u00e1 retomar as obras.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nA DF-463 \u00e9 a principal sa\u00edda para os moradores de S\u00e3o Sebasti\u00e3o e Mangueiral e com uma elevada quantidade de acidentes, devido ao grande tr\u00e1fego de ve\u00edculos. Os moradores da regi\u00e3o aguardam com preocupa\u00e7\u00e3o o desfecho da greve em fun\u00e7\u00e3o do iminente per\u00edodo de chuvas.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nPara amanh\u00e3, dia 23, o GDF se comprometeu a apresentar uma proposta de pagamento dos reajustes para os servidores. A justi\u00e7a do trabalho tem declarado as greves como ilegais, estipulando multas para os sindicatos, mas a maioria deles recorreu e determinou o retorno ao trabalho somente quando seus recursos forem julgados.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n
\n______________________________<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nVeja tamb\u00e9m<\/b><\/i>:<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n=> <\/i>Mobilidade em alta: melhora servi\u00e7o de \u00f4nibus no Jardim Bot\u00e2nico<\/a><\/i>
\n<\/i>=> Rollemberg insiste em extinguir a regional Jardim Bot\u00e2nico<\/a> <\/i><\/p>\n
\n=> Novo inc\u00eandio no Jardim Bot\u00e2nico amea\u00e7a com\u00e9rcio <\/a><\/i><\/div>\n

=> Movimento e DER iniciam parceria para obras no Jardim Bot\u00e2nico<\/a> <\/i>
\n=> A terra \u00e9 do Verde<\/a> <\/i>
\n=> EDITORIAL: \u200bN\u00e3o basta reclamar, tem que ser participante<\/a> <\/i>
\n=> Audi\u00eancia P\u00fablica para mudar destina\u00e7\u00e3o de lotes do Jardim Bot\u00e2nico<\/a> <\/i>
\n=> DFTRANS promete acompanhar e fiscalizar linhas de \u00f4nibus <\/a><\/i>
\n=> <\/i>EDITORIAL: Maus modos <\/a><\/i>
\n=> <\/i>Festa e alegria no domingo de anivers\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico<\/a><\/u><\/i>
\n=> GDF anuncia, novamente, fus\u00e3o das Administra\u00e7\u00e3o do Lago Sul e Jardim Bot\u00e2nico<\/a><\/i><\/p>\n

\n
\n=> Nasce um gigante!<\/a><\/i><\/div>\n

=> <\/i>Justi\u00e7a manda bloquear importante via no Jardim Bot\u00e2nico<\/a><\/i><\/div>\n

\n=> Editorial: A lenda dos viadutos<\/a>
=> A urg\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas para a mobilidade do Jardim Bot\u00e2nico<\/a><\/i><\/p>\n
\n______________________________<\/div>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da Reda\u00e7\u00e3o do MCJB – 22\/10\/2015 DF-463 c\/ obra parada por falta de licen\u00e7a do IBRAM Obras na DF-463 e no Bal\u00e3o da ESAF est\u00e3o paralisadas [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1006,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[36],"tags":[39,45,48],"class_list":["post-725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-gdf","tag-mobilidade","tag-noticias-comunitarias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}