{"id":689,"date":"2015-08-07T21:39:00","date_gmt":"2015-08-08T00:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/movimentojb.org.br\/uncategorized\/justica-manda-bloquear-importante-via\/"},"modified":"2015-08-07T21:39:00","modified_gmt":"2015-08-08T00:39:00","slug":"justica-manda-bloquear-importante-via","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/noticias\/justica-manda-bloquear-importante-via\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a manda bloquear importante via no Jardim Bot\u00e2nico"},"content":{"rendered":"
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Fonte: Google Street View<\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\nDa Reda\u00e7\u00e3o do MCJB – 07\/08\/2015<\/b><\/div>\n
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A NOVACAP e o DETRAN-DF anunciam fechamento tempor\u00e1rio da via HI-104 Sul, que interliga a QI 27 do Lago Sul com os condom\u00ednios na DF-001, alegando falta de licenciamento ambiental.<\/p><\/div>\n


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\nO fechamento da via HI-104 sul est\u00e1 previsto para ocorrer na madrugada da pr\u00f3xima segunda-feira (10\/08). Essa via \u00e9 muito utilizada principalmente por moradores dos condom\u00ednios Ville de Montagne, Quintas da Alvorada e demais condom\u00ednios do Altiplano Leste (veja no mapa aqui<\/a>). <\/div>\n


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\nSegundo a assessoria de comunica\u00e7\u00e3o da NOVACAP, os dois \u00f3rg\u00e3os est\u00e3o cumprindo decis\u00e3o judicial movida pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico, que acatou den\u00fancia dos moradores da QI 27 do Lago Sul. No processo, os moradores afirmam ser contra a exist\u00eancia da via, pelo aumento do tr\u00e1fego de ve\u00edculos na regi\u00e3o, consequ\u00eancia do aumento da popula\u00e7\u00e3o dos condom\u00ednios do Altiplano Leste.<\/div>\n


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\nO processo existe desde 2002 e o GDF chegou a evitar o bloqueamento da via, em decis\u00e3o de primeira inst\u00e2ncia. O juiz do processo havia entendido que a pista, mesmo com uma \u201cinobserv\u00e2ncia da legisla\u00e7\u00e3o de reg\u00eancia, quanto \u00e0 constru\u00e7\u00e3o da via, a sua manuten\u00e7\u00e3o atende mais ao interesse p\u00fablico do que a sua retirada\u201d, afirmou. <\/div>\n


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\nPor\u00e9m, ap\u00f3s recorrer da a\u00e7\u00e3o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico convenceu os desembargadores que a inobserv\u00e2ncia da licen\u00e7a ambiental deve ser cumprida para, s\u00f3 depois, proceder com a libera\u00e7\u00e3o da pista.<\/p>\n

Fluxo na DF-027 deve aumentar<\/p>\n

Com o fechamento desta via, o intenso tr\u00e1fego da DF-027 que interliga a DF-001 com a ponte JK deve aumentar ainda mais, principalmente nos hor\u00e1rios de pico da manh\u00e3, quando as fam\u00edlias deixam seus filhos nos col\u00e9gios das QI\u2019s 26 e 28 e fogem do carregado tr\u00e2nsito da DF-027.<\/p>\n

A NOVACAP afirma que ser\u00e1 a respons\u00e1vel, junto com o IBRAM, pela elabora\u00e7\u00e3o do estudo ambiental exigido para a libera\u00e7\u00e3o da via, por\u00e9m, n\u00e3o tem previs\u00e3o de quando esse estudo ficar\u00e1 pronto.<\/p>\n

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\nVeja tamb\u00e9m<\/b><\/i>:
\n=> O poste do al\u00edvio<\/a><\/i><\/div>\n
\n=> <\/i>O “poste” da disc\u00f3rdia<\/a><\/i><\/div>\n
\n=> Editorial: A lenda dos viadutos<\/a>
=> A urg\u00eancia de pol\u00edticas p\u00fablicas para a mobilidade do Jardim Bot\u00e2nico<\/a>
=> Jardim Bot\u00e2nico quer melhorias no transporte p\u00fablico<\/a><\/i><\/div>\n
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Fonte: Google Street View Da Reda\u00e7\u00e3o do MCJB – 07\/08\/2015 A NOVACAP e o DETRAN-DF anunciam fechamento tempor\u00e1rio da via HI-104 Sul, que interliga a QI [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[36],"tags":[39,45,48],"class_list":["post-689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-gdf","tag-mobilidade","tag-noticias-comunitarias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}