{"id":620,"date":"2014-10-08T19:13:00","date_gmt":"2014-10-08T22:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/movimentojb.org.br\/uncategorized\/plano-de-trabalho-em-conjunto-com-o-der\/"},"modified":"2014-10-08T19:13:00","modified_gmt":"2014-10-08T22:13:00","slug":"plano-de-trabalho-em-conjunto-com-o-der","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/noticias\/plano-de-trabalho-em-conjunto-com-o-der\/","title":{"rendered":"Plano de trabalho em conjunto com o DER"},"content":{"rendered":"
\nVeja abaixo as propostas do Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico entregues ao DER, para melhoria do tr\u00e1fego na regi\u00e3o do Jardim Bot\u00e2nico, objeto da parceria entre as duas entidades.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nPROPOSTA 1 – ESTUDO PARA VIA ALTERNATIVA \u00c0 ESTRADA DO SOL<\/div>\n


<\/b>
\n<\/p>\n

\n\"Estrada.jpg\"<\/div>\n


<\/b>PROPOSTA 2 – Passagens subterr\u00e2neas na DF-001, para elimina\u00e7\u00e3o de sem\u00e1faro \u00e0 frente do com\u00e9rcio do Jardim Bot\u00e2nico
\n
<\/b><\/p>\n

\n\"Passarelas.jpg\"<\/div>\n


<\/b><\/p>\n

\nPROPOSTA 3 – DF 001 – Organiza\u00e7\u00e3o de trecho da Marginal da DF-001 (altura ESAF), com reforma de estacionamento do com\u00e9rcio<\/div>\n


<\/b>
\n<\/p>\n

\n\"DER-Estacionamento.jpg\"<\/div>\n
\n <\/div>\n
\nPROPOSTA 4 – DF 463 – Fechamento dos acessos da DF-463, pelos bal\u00f5es do Jardim Bot\u00e2nico 3, nos hor\u00e1rios de pico<\/div>\n


<\/b><\/p>\n

\n\"DER-Acessos_Lat._JB3.jpg\" <\/div>\n
\n<\/div>\n
\nPROPOSTA 5 – DF 001 – CONJUNTO DE VIADUTOS<\/div>\n


<\/b>
\n<\/p>\n

\n\"DF001-Viadutos.jpg\"<\/div>\n


<\/b><\/p>\n

\nPROPOSTA 6 – DF 001 – DUPLICA\u00c7\u00c3O DE TRECHO DO BAL\u00c3O DA EPJK AT\u00c9 POSTO PM DA QI.29 LAGO SUL<\/div>\n


<\/b>
\n<\/p>\n

\n\"DER-Duplica\u00e7\u00e3o-DF001.jpg\"<\/div>\n

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Veja abaixo as propostas do Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico entregues ao DER, para melhoria do tr\u00e1fego na regi\u00e3o do Jardim Bot\u00e2nico, objeto da parceria entre [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[36],"tags":[48],"class_list":["post-620","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticias-comunitarias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}