{"id":14,"date":"2016-11-19T14:35:00","date_gmt":"2016-11-19T16:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/mcjbantigo.ibsweb.com.br\/site\/depois-de-oito-dias-de-suspensao-onibus-voltam-a-circular-no-jb-2\/"},"modified":"2016-11-19T14:35:00","modified_gmt":"2016-11-19T16:35:00","slug":"depois-de-oito-dias-de-suspensao-onibus-voltam-a-circular-no-jb-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/noticias\/depois-de-oito-dias-de-suspensao-onibus-voltam-a-circular-no-jb-2\/","title":{"rendered":"Depois de oito dias de suspens\u00e3o, \u00f4nibus voltam a circular no JB"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\">Da Reda\u00e7\u00e3o do MCJB \u2013 19\/11\/2016<\/p>\n<p>O saldo, ap\u00f3s oito dias sem transporte no Jardim Bot\u00e2nico, foi de 10 mil trabalhadores e moradores do bairro indignados e prejudicados. As den\u00fancias contra a empresa Pioneira se avolumaram.<strong> Movimento<\/strong> e Secretaria de Mobilidade se re\u00fanem para debater o caso.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Da Reda\u00e7\u00e3o do MCJB \u2013 19\/11\/2016<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O saldo, ap\u00f3s oito dias sem transporte no Jardim Bot\u00e2nico, foi de 10 mil trabalhadores e moradores do bairro indignados e prejudicados. As den\u00fancias contra a empresa Pioneira se avolumaram.<strong>&nbsp;Movimento<\/strong>&nbsp;e Secretaria de Mobilidade se re\u00fanem para debater o caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As quatro linhas que atendem a regi\u00e3o s\u00f3 foram totalmente restabelecidas no final da tarde de sexta (18), mesmo assim usu\u00e1rios reclamaram que uma das linhas, de n\u00famero 147.7, rodou com hor\u00e1rio irregular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas nem s\u00f3 de falta de transporte o usu\u00e1rio que trabalha ou mora no Jardim Bot\u00e2nico padeceu. Os funcion\u00e1rios da Pioneira respondiam aos que ligavam, em tom de chacota, que \u201cessas linhas nunca deveriam ter sido implantadas\u201d e que as linhas \u201cs\u00f3 voltariam com decis\u00e3o judicial\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O <strong>Movimento<\/strong> protocolou of\u00edcio com den\u00fancia da suspens\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte p\u00fablico na Subsecret\u00e1rio de Fiscaliza\u00e7\u00e3o, Auditoria e Controle (SUFISA), respons\u00e1vel pela autua\u00e7\u00e3o e multa das empresas concession\u00e1rias do servi\u00e7o p\u00fablico. Tamb\u00e9m se reuniu com o subsecret\u00e1rio de fiscaliza\u00e7\u00e3o, Sr. Felipe Leonardo, que prometeu mais empenho na fiscaliza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, principalmente agora, depois da suspens\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">reuniao_sufisa_mcjb<br \/>Margarethe (c), uma das coordenadoras de mobilidade do Movimento com Subsecret\u00e1rio Felipe Leonardo (e) e Diretor de Fiscaliza\u00e7\u00e3o Sr. Ricardo (d) ap\u00f3s reuni\u00e3o de sexta (18)<br \/>O subsecret\u00e1rio informou que a Pioneira tentou alegar falta de seguran\u00e7a para a manuten\u00e7\u00e3o das linhas, depois da queima de \u00f4nibus no Morro da Cruz em S\u00e3o Sebasti\u00e3o. Entretanto, enfatizou o subsecret\u00e1rio, a empresa n\u00e3o poderia ter tomado essa decis\u00e3o unilateralmente, principalmente no caso da linha n\u00ba 180.3, que n\u00e3o passa por S\u00e3o Sebasti\u00e3o e n\u00e3o poderia ser suspensa com esse argumento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A secretaria prometeu refor\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o contra a Pioneira, para garantir o real restabelecimento das linhas e o cumprimento das viagens e dos hor\u00e1rios, reclama\u00e7\u00e3o que j\u00e1 existia antes da suspens\u00e3o. Uma nova reuni\u00e3o com representantes da comunidade do Jardim Bot\u00e2nico, de S\u00e3o Sebasti\u00e3o e com a pr\u00f3pria Pioneira ficou marcada para dezembro, quando ser\u00e1 reavaliado o servi\u00e7o de transporte, evitando-se que situa\u00e7\u00f5es como essa se repitam.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.mcjb.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Reuniao_SUFISA_MCJB.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-13\" src=\"http:\/\/www.mcjb.org.br\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Reuniao_SUFISA_MCJB.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" style=\"margin-right: 10px; float: left;\" \/><\/a>O subsecret\u00e1rio foi informado pelo <strong>Movimento<\/strong> que todas as reclama\u00e7\u00f5es e declara\u00e7\u00f5es feitas por moradores e trabalhadores enviadas \u00e0 associa\u00e7\u00e3o foram juntadas em processo que ser\u00e1 encaminhado ao Minist\u00e9rio P\u00fablico. Com isso, poder\u00e1 ser aberto inqu\u00e9rito civil p\u00fablico por descumprimento de servi\u00e7o p\u00fablico obrigat\u00f3rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Representantes do <strong>Movimento<\/strong> informam que, em caso de nova suspens\u00e3o dos servi\u00e7os ou descumprimento dos hor\u00e1rios e viagens, poder\u00e1 ser aberta a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica contra o GDF, por falha na fiscaliza\u00e7\u00e3o, e contra a Pioneira, por descumprimento de contrato. A Pioneira tamb\u00e9m corre o risco de arcar com o preju\u00edzo de cada usu\u00e1rio prejudicado pela suspens\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da Reda\u00e7\u00e3o do MCJB \u2013 19\/11\/2016 O saldo, ap\u00f3s oito dias sem transporte no Jardim Bot\u00e2nico, foi de 10 mil trabalhadores e moradores do bairro indignados<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-14","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}