{"id":13311,"date":"2025-11-25T11:47:26","date_gmt":"2025-11-25T14:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/?p=13311"},"modified":"2025-11-25T14:09:59","modified_gmt":"2025-11-25T17:09:59","slug":"nova-ponte-da-barragem-do-paranoa-avanca-em-licitacao-e-acende-alerta-sobre-impactos-no-jardim-botanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/slider\/nova-ponte-da-barragem-do-paranoa-avanca-em-licitacao-e-acende-alerta-sobre-impactos-no-jardim-botanico\/","title":{"rendered":"Nova ponte da barragem do Parano\u00e1 avan\u00e7a em licita\u00e7\u00e3o e acende alerta sobre impactos no jardim bot\u00e2nico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px; color: #000000;\">Jardim Bot\u00e2nico, 25 de novembro de 2025<br \/>\nPor Reda\u00e7\u00e3o MCJB<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><em><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px;\">Projeto de R$709 milh\u00f5es prev\u00ea nova estrutura vi\u00e1ria \u00e0 jusante da barragem. A Comunidade do Jardim Bot\u00e2nico defende maior clareza nas etapas do projeto e a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancias p\u00fablicas para enfrentar os impactos da obra no Jardim Bot\u00e2nico. <\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px;\"><span style=\"font-weight: 400; color: #000000;\">O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou o <\/span><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.agenciabrasilia.df.gov.br\/documents\/d\/guest\/14-11-pdf-der-df-pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Edital de Concorr\u00eancia Eletr\u00f4nica n\u00ba 90028\/2025 <\/span><\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">para <span style=\"color: #000000;\">contratar a empresa respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da nova ponte da Barragem do Parano\u00e1. A ponte promete uma solu\u00e7\u00e3o definitiva para o trecho da DF-101 que utiliza a pr\u00f3pria barragem como via de passagem desde a d\u00e9cada de 1960,\u00a0 em estrutura considerada provis\u00f3ria.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">O projeto prev\u00ea uma ponte de <\/span><b>855 metros de extens\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e <\/span><b>35 metros de largura<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, com faixas para ve\u00edculos, ciclovia e passagens para pedestres. O investimento estimado \u00e9 de <\/span><b>R$709 milh\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, com disputa de pre\u00e7os marcada para <\/span><b>9 de mar\u00e7o de 2026<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Ap\u00f3s a contrata\u00e7\u00e3o, o prazo de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de <\/span><b>48 meses<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_13315\" style=\"width: 548px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13315\" class=\"size-large wp-image-13315\" src=\"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-538x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"538\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-538x1024.jpg 538w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-158x300.jpg 158w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-768x1461.jpg 768w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-807x1536.jpg 807w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-77x146.jpg 77w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-26x50.jpg 26w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-39x75.jpg 39w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa-600x1141.jpg 600w, https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/projeto-ponte-barragem-paranoa.jpg 841w\" sizes=\"(max-width: 538px) 100vw, 538px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-13315\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 13px;\">Mapa do projeto da ponte (tra\u00e7ado amarelo) \u00e0 jusante da barragem do lago Parano\u00e1<\/span><\/p><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><b>Impactos diretos no Jardim Bot\u00e2nico<\/b><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Embora seja uma interven\u00e7\u00e3o de escala distrital, a nova ponte deve afetar diretamente o Jardim Bot\u00e2nico, especialmente o Altiplano Leste. O fluxo vindo do Parano\u00e1 ter\u00e1 <\/span><b>duas op\u00e7\u00f5es de sa\u00edda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">para o Lago Sul (como ocorre atualmente), e<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">para a DF-001, justamente no ponto de acesso aos condom\u00ednios do Altiplano Leste.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">Moradores da regi\u00e3o manifestam preocupa\u00e7\u00e3o com o poss\u00edvel aumento do fluxo de ve\u00edculos em um sistema vi\u00e1rio que j\u00e1 apresenta limita\u00e7\u00f5es, sobretudo nos hor\u00e1rios de pico. Eles apontam que, sem obras complementares que ampliem a conex\u00e3o entre o Lago Sul e o Plano Piloto, a nova ponte pode n\u00e3o gerar melhorias expressivas na mobilidade regional.<\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><b>Preocupa\u00e7\u00f5es da comunidade<\/b><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">O presidente do Conselho de Seguran\u00e7a do Jardim Bot\u00e2nico (CONSEG-JB), <\/span><b>Livino Silva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, resume o sentimento local: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cA comunidade est\u00e1 preocupada com as desapropria\u00e7\u00f5es de moradias, com a desafeta\u00e7\u00e3o de \u00e1reas destinadas a equipamentos p\u00fablicos e com o gasto desnecess\u00e1rio na obra. N\u00f3s participamos de reuni\u00f5es e apresentamos propostas, mas n\u00e3o houve explica\u00e7\u00e3o sobre os crit\u00e9rios que levaram \u00e0 escolha da solu\u00e7\u00e3o mista, cuja necessidade n\u00f3s n\u00e3o compreendemos.\u201d<\/span><\/i><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m das d\u00favidas sobre o tra\u00e7ado, movimentos de mobilidade urbana alertam para o risco de <\/span><b>est\u00edmulo ao aumento do uso de autom\u00f3veis<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, caso o governo n\u00e3o amplie simultaneamente as alternativas de transporte p\u00fablico e mobilidade ativa.<\/span><\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><b>O que est\u00e1 previsto no projeto<\/b><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">O pacote de obras inclui:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">constru\u00e7\u00e3o da ponte principal pelo m\u00e9todo de <\/span><b>balan\u00e7os sucessivos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">;<\/span><\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">tr\u00eas viadutos de acesso;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">drenagem;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">sinaliza\u00e7\u00e3o;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">ciclovia integrada;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">dispositivos de mobilidade e acessibilidade.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A iniciativa se soma ao an\u00fancio anterior do GDF, em junho de 2025, sobre a constru\u00e7\u00e3o de <\/span><b>duas novas pontes no Lago Sul<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que integram o planejamento vi\u00e1rio regional. Uma dessas pontes poder\u00e1 beneficiar diretamente o Jardim Bot\u00e2nico.<\/span><\/span><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><b>Debate p\u00fablico e participa\u00e7\u00e3o<\/b><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A comunidade e entidades locais, como o MCJB, defendem maior clareza nas etapas do projeto e a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancias p\u00fablicas. A avalia\u00e7\u00e3o predominante \u00e9 de que a obra pode trazer benef\u00edcios estruturais, mas necessita de <\/span><b>planejamento integrado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, para que n\u00e3o se transforme em um novo gargalo vi\u00e1rio ou em uma interven\u00e7\u00e3o de alto custo com baixo retorno social.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; color: #000000;\">Compartilhe esta not\u00edcia com vizinhos e participe das discuss\u00f5es sobre mobilidade em nossa regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"><div class=\"su-box su-box-style-glass\" id=\"\" style=\"border-color:#002600;border-radius:4px;\"><div class=\"su-box-title\" style=\"background-color:#0e5929;color:#ffffff;border-top-left-radius:2px;border-top-right-radius:2px\">ACOMPANHE O MCJB<\/div><div class=\"su-box-content su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"border-bottom-left-radius:2px;border-bottom-right-radius:2px\"><span style=\"color: #000000; font-size: 16px;\">Entre em contato:\u00a0<strong>(61) 3427-3038 | 99433-8517<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\"><img decoding=\"async\" class=\"emoji\" role=\"img\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/svg\/2709.svg\" alt=\"\u2709\ufe0f\" \/>\u00a0E-mail: contato@mcjb.org.br<\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\"><img decoding=\"async\" class=\"emoji\" role=\"img\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/svg\/1f310.svg\" alt=\"\ud83c\udf10\" \/>\u00a0Site:\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/www.mcjb.org.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.mcjb.org.br<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\"><img decoding=\"async\" class=\"emoji\" role=\"img\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/svg\/1f517.svg\" alt=\"\ud83d\udd17\" \/><strong>Conecte-se \u00e0s nossas redes e canais:<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\">Grupo de not\u00edcias no WhatsApp:\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/chat.whatsapp.com\/I997tZ4naGxGq6Sq9q4ZzF\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clique aqui<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\">YouTube:\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@movimentojb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@movimentojb<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\">Instagram:\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/movimentojb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@movimentojb<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif; color: #000000; font-size: 16px;\">Facebook:\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/facebook.com\/movimentojb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">facebook.com\/movimentojb<\/a><\/span><\/span><br \/>\n<span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"><span style=\"color: #000000; font-size: 16px;\"><img decoding=\"async\" class=\"emoji\" role=\"img\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/16.0.1\/svg\/1f49a.svg\" alt=\"\ud83d\udc9a\" \/><strong>Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico \u2013 Construindo juntos uma cidade mais sustent\u00e1vel e unida!<\/strong><\/span><span style=\"color: #000000;\"><span class=\"selectable-text copyable-text\"><\/div><\/div>\n<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo do Distrito Federal lan\u00e7ou a licita\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o da nova ponte da Barragem do Parano\u00e1, uma obra estimada em R$ 709 milh\u00f5es e prevista para quatro anos de execu\u00e7\u00e3o. O projeto promete melhorar a mobilidade regional, mas traz preocupa\u00e7\u00f5es significativas para moradores do Jardim Bot\u00e2nico e Altiplano Leste, que temem aumento do fluxo vi\u00e1rio, desapropria\u00e7\u00f5es e aus\u00eancia de solu\u00e7\u00f5es integradas com o Plano Piloto. Especialistas e lideran\u00e7as comunit\u00e1rias pedem mais transpar\u00eancia e participa\u00e7\u00e3o social no processo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[88,58,36,16],"tags":[1413,1145,1408,1409,1371,1404,43,1405,1411,1403,1407,1412,1410,94,1406],"class_list":["post-13311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-midia","category-noticias","category-slider","tag-comunidade-do-jardim-botanico","tag-der-df","tag-gdf-infraestrutura","tag-impacto-no-transito-jardim-botanico","tag-jardim-botanico-df","tag-licitacao-ponte-df-001","tag-mcjb","tag-mobilidade-no-jardim-botanico-df","tag-mobilidade-urbana-df","tag-nova-ponte-da-barragem-do-paranoa","tag-obras-viarias-distrito-federal","tag-planejamento-viario-df","tag-ponte-lago-sul-df","tag-terracap","tag-transito-altiplano-leste"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Barragem-Paranoa.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13311"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13322,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13311\/revisions\/13322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}