{"id":12222,"date":"2025-02-20T17:17:06","date_gmt":"2025-02-20T20:17:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/?p=12222"},"modified":"2025-02-20T17:37:41","modified_gmt":"2025-02-20T20:37:41","slug":"comunidade-pede-faixa-de-pedestre-e-ganha-quebra-molas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/destaque\/comunidade-pede-faixa-de-pedestre-e-ganha-quebra-molas\/","title":{"rendered":"Comunidade pede faixa de pedestre e “ganha” quebra-molas"},"content":{"rendered":"

Jardim Bot\u00e2nico, 20 de Fevereiro de 2025
\n<\/span><\/i>Por Camila Fleury – Reda\u00e7\u00e3o MCJB<\/em><\/span>
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Desde 2020, moradores do bairro Jardim Bot\u00e2nico 3 solicitam reiteradamente ao Governo do Distrito Federal (GDF) a instala\u00e7\u00e3o de uma faixa de pedestre e sinaliza\u00e7\u00e3o adequada em frente ao Col\u00e9gio Objetivo, unidade localizada na regi\u00e3o. No entanto, a demanda n\u00e3o foi atendida. Mas cinco quebra-molas n\u00e3o solicitados foram instalados.\u00a0<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

Apesar dos esfor\u00e7os reiterados da comunidade em pedir medidas eficazes na redu\u00e7\u00e3o dos riscos de acidentes, tais como a instala\u00e7\u00e3o de faixas de pedestres e sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito,\u00a0 o governo optou pela constru\u00e7\u00e3o de cinco quebra-molas em diferentes pontos do bairro. Apenas nesta semana, tr\u00eas novos quebra-molas foram instalados, sem qualquer pedido formal por parte da popula\u00e7\u00e3o. Um, inclusive, na entrada do Col\u00e9gio Objetivo, local onde \u00e9 fundamental uma faixa de pedestres.<\/span><\/p>\n

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Quebra-molas instalado nesta quinta-feira (20\/02) no local que deveria ser da faixa de pedestre. Foto: Comunica\u00e7\u00e3o MCJB.<\/span><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A Associa\u00e7\u00e3o de Moradores do Jardim Bot\u00e2nico 3 (AMJB3), o Conselho Comunit\u00e1rio de Seguran\u00e7a do Jardim Bot\u00e2nico (CONSEG-JB) e o pr\u00f3prio Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico t\u00eam encaminhado of\u00edcios (saiba mais <\/span>aqui<\/span> <\/span><\/a>) e participado de reuni\u00f5es para refor\u00e7ar a urg\u00eancia da sinaliza\u00e7\u00e3o adequada. No in\u00edcio de 2025, novas cobran\u00e7as foram feitas junto aos \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito, atrav\u00e9s de of\u00edcios e reclama\u00e7\u00f5es na ouvidoria do DETRAN. Nenhuma provid\u00eancia efetiva foi tomada at\u00e9 o momento.<\/span><\/span><\/p>\n

Em comunicado, a diretoria da AMJB3 diz: “<\/span>A seguran\u00e7a das nossas crian\u00e7as deve ser uma prioridade absoluta. H\u00e1 anos solicitamos a instala\u00e7\u00e3o de uma faixa de pedestre e uma sinaliza\u00e7\u00e3o adequada em frente ao Col\u00e9gio Objetivo, mas, em vez disso, recebemos quebra-molas em locais onde a comunidade sequer pediu. \u00c9 inadmiss\u00edvel que uma demanda t\u00e3o essencial seja ignorada enquanto medidas que pretendem ser paliativas s\u00e3o tomadas sem di\u00e1logo com os moradores. Estamos mobilizados e exigimos que o poder p\u00fablico cumpra seu papel de garantir um tr\u00e2nsito seguro para todos.<\/span><\/i>“<\/span><\/span><\/p>\n

Ap\u00f3s a visita de uma reportagem da Tv Globo, chamada pelos pais de alunos preocupados com a travessia imprudente, o administrador regional do Jardim Bot\u00e2nico, Aderivaldo Cardoso, afirmou em publica\u00e7\u00e3o nas redes sociais, nesta quinta-feira (20\/02) que, recentemente, foi feita a sinaliza\u00e7\u00e3o do estacionamento da escola e que, em abril de 2024, solicitou ao Departamento de Tr\u00e2nsito do Distrito Federal (DETRAN-DF) a instala\u00e7\u00e3o de uma faixa de pedestre, mas que o pedido ainda n\u00e3o foi atendido.<\/span><\/p>\n

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Sem uma travessia segura, crian\u00e7as s\u00e3o obrigadas a atravessar a via sem prote\u00e7\u00e3o adequada, aumentando a possibilidade de acidentes. Foto: Comunica\u00e7\u00e3o MCJB.<\/span><\/span><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Ele tamb\u00e9m destacou que h\u00e1 uma “dificuldade t\u00e9cnica” para a implementa\u00e7\u00e3o da faixa de pedestre e afirmou que o problema da seguran\u00e7a no local \u00e9 agravado pela atitude de pais que estacionam em frente \u00e0 escola, interrompendo o fluxo da via. Essa declara\u00e7\u00e3o gerou contrariedade entre os moradores.\u00a0<\/span><\/p>\n

A aus\u00eancia de uma faixa de pedestre em frente \u00e0 escola representa um risco real para os alunos e para a comunidade. Sem uma travessia segura, crian\u00e7as s\u00e3o obrigadas a atravessar a via sem prote\u00e7\u00e3o adequada, aumentando a possibilidade de acidentes. Al\u00e9m disso, os motoristas n\u00e3o possuem indica\u00e7\u00e3o clara das regras de tr\u00e2nsito no local, tornando a situa\u00e7\u00e3o ainda mais perigosa.<\/span><\/p>\n

A falta da sinaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m fere legisla\u00e7\u00f5es vigentes, como o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) e o Estatuto do Pedestre (Lei n. 7.542\/2024), que estabelecem diretrizes para garantir seguran\u00e7a e mobilidade adequada aos pedestres. Segundo o Estatuto, \u00e9 dever do poder p\u00fablico garantir infraestrutura segura para travessia de pedestres em \u00e1reas de grande circula\u00e7\u00e3o, especialmente em frente a escolas e hospitais.<\/span><\/p>\n

A press\u00e3o popular tem sido um dos principais meios para garantir melhorias na infraestrutura do bairro. Dessa forma, a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 convidada a continuar engajada e a comparecer \u00e0s reuni\u00f5es comunit\u00e1rias promovidas pelo CONSEG-JB, onde a seguran\u00e7a do bairro \u00e9 debatida periodicamente. Al\u00e9m disso, a comunidade est\u00e1 sendo incentivada a registrar reclama\u00e7\u00f5es na ouvidoria do DETRAN-DF, pelo telefone 162 ou pelo site<\/span> Participa DF<\/span><\/a><\/span>, exigindo a instala\u00e7\u00e3o imediata da faixa de pedestre.<\/span><\/span><\/p>\n

CONTATO MCJB<\/div>
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