{"id":11181,"date":"2024-05-15T09:53:55","date_gmt":"2024-05-15T12:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/?p=11181"},"modified":"2024-05-15T11:41:51","modified_gmt":"2024-05-15T14:41:51","slug":"a-mobilidade-urbana-do-jardim-botanico-em-pauta-novas-acoes-podem-trazer-melhorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/slider\/a-mobilidade-urbana-do-jardim-botanico-em-pauta-novas-acoes-podem-trazer-melhorias\/","title":{"rendered":"A mobilidade urbana do Jardim Bot\u00e2nico em pauta: novas a\u00e7\u00f5es podem trazer melhorias"},"content":{"rendered":"

Jardim Bot\u00e2nico, 14 de Maio de 2024
\n<\/span><\/i><\/span>Por Camila Fleury – Reda\u00e7\u00e3o MCJB<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

Na \u00faltima sexta-feira (10 de Maio), o Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico (MCJB) reuniu-se com a Administra\u00e7\u00e3o Regional do Jardim Bot\u00e2nico (AdmJB) e a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (SEMOB). Na pauta, a melhoria da mobilidade urbana do Jardim Bot\u00e2nico.\u00a0\u00a0<\/span><\/i><\/span><\/p>\n

O secret\u00e1rio Zeno Jos\u00e9 e sua equipe, representantes da AdmJB e diretores do MCJB estiveram reunidos na sede da SEMOB para debater demandas importantes de interesse da comunidade do Jardim Bot\u00e2nico: o Plano de Mobilidade da regi\u00e3o, o t\u00e3o aguardado Terminal de \u00d4nibus do Jardim Bot\u00e2nico, mais linhas de\u00a0 transporte p\u00fablico para ampliar o atendimento e op\u00e7\u00f5es de vias alternativas de acessibilidade.<\/span><\/p>\n

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O secret\u00e1rio Zeno Jos\u00e9 e sua equipe, representantes da AdmJB e diretores do MCJB reunidos na sede da SEMOB.<\/span><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Segundo o secret\u00e1rio, j\u00e1 est\u00e1 em andamento a elabora\u00e7\u00e3o de um Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU\/DF), que desta vez inclui a regi\u00e3o do Jardim Bot\u00e2nico. Em 2011 o bairro ficou de fora do\u00a0 plano original.\u00a0<\/span><\/p>\n

O novo PDTU tem um prazo de 16 meses para implementa\u00e7\u00e3o e, durante esse per\u00edodo, a SEMOB realizar\u00e1 debates p\u00fablicos com a comunidade para garantir que as necessidades de mobilidade local sejam atendidas. Al\u00e9m disso, a SEMOB solicitou apoio do MCJB para organizar as demandas da comunidade. O Movimento produziu junto com a Secretaria um formul\u00e1rio para que a comunidade possa participar desse debate sobre a mobilidade na regi\u00e3o. Para participar basta acessar o link <\/span>https:\/\/forms.gle\/a2TkVFsjZbx3uVzE7<\/span><\/span><\/a> e responder as perguntas. Todas as respostas recebidas ser\u00e3o compiladas e compor\u00e3o um relat\u00f3rio de demandas comunit\u00e1rias a ser utilizado na formata\u00e7\u00e3o do\u00a0 PDTU para a regi\u00e3o.<\/span><\/span><\/p>\n

Sobre o impasse na constru\u00e7\u00e3o do terminal de \u00f4nibus da cidade, a SEMOB diz que est\u00e1 buscando junto com a AdmJB uma \u00e1rea adequada para a constru\u00e7\u00e3o do terminal e se comprometeu a apresentar uma resposta mais concreta sobre o local em at\u00e9 30 dias. <\/span>Clique aqui e veja mat\u00e9ria sobre o terminal.<\/span><\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Outra demanda importante da comunidade \u00e9 a reestrutura\u00e7\u00e3o das ciclovias da RA Jardim Bot\u00e2nico. Os moradores do JB utilizam as bicicletas para fazer pequenos trajetos dentro da cidade e muitos trechos das ciclovias da regi\u00e3o est\u00e3o em situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria ou sem interliga\u00e7\u00e3o. Segundo a SEMOB, um plano de a\u00e7\u00e3o para a regi\u00e3o ser\u00e1 realizado em 60 dias. Outras solicita\u00e7\u00f5es que foquem melhorias nas ciclovias da regi\u00e3o podem ser encaminhadas \u00e0 SEMOB pelo formul\u00e1rio mencionado acima.<\/span><\/p>\n

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Ciclovia entregue no Jardim Bot\u00e2nico, no ano de 2023. Foto: Poliana Costa – Jornal Daqui.<\/span><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A Secretaria tamb\u00e9m est\u00e1 planejando a implementa\u00e7\u00e3o de uma faixa exclusiva para \u00f4nibus na regi\u00e3o do Jardim Bot\u00e2nico, o que deve facilitar o deslocamento dos \u00f4nibus e melhorar a agilidade em meio ao tr\u00e2nsito.\u00a0<\/span><\/p>\n

Rose Marques, presidente do Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico, argumentou sobre a real prioridade: \u201c<\/span>n\u00e3o faz sentido termos uma faixa exclusiva de \u00f4nibus se n\u00e3o temos \u00f4nibus. Atualmente s\u00e3o apenas 7 linhas exclusivas para a comunidade do Jardim Bot\u00e2nico, n\u00e3o temos terminal, ou seja, essa faixa vai piorar a j\u00e1 ruim fluidez do nosso tr\u00e2nsito, prejudicando nossa comunidade e vai beneficiar comunidades vizinhas que t\u00eam Terminais e linhas de \u00f4nibus ativas. A prioridade \u00e9 o Terminal e mais linhas de \u00f4nibus para o Jardim Bot\u00e2nico, da\u00ed, sim, poderemos debater sobre faixa exclusiva na regi\u00e3o<\/span><\/i>\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

\ud83d\udcccParticipe da consulta p\u00fablica da SEMOB e do MCJB e ajude a melhorar a mobilidade no Jardim Bot\u00e2nico!<\/div>
A Secretaria de Mobilidade Urbana (SEMOB), em parceria com o Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico (MCJB), est\u00e1 abrindo uma pesquisa para que voc\u00ea possa compartilhar suas demandas, sugest\u00f5es e\/ou problemas acerca dos temas: mobilidade transporte p\u00fablico e ciclovias na cidade do Jardim Bot\u00e2nico.<\/span><\/span><\/p>\n

\ud83d\udcdd Acesse o formul\u00e1rio e deixe a sua sugest\u00e3o:<\/strong> <\/span>https:\/\/forms.gle\/a2TkVFsjZbx3uVzE7<\/a><\/span> A pesquisa \u00e9 r\u00e1pida, pr\u00e1tica e intuitiva, leva em torno de 2 minutos. <\/span><\/span><\/p>\n

Sua opini\u00e3o \u00e9 essencial para melhorar a mobilidade urbana do JB!<\/span> \ud83d\ude97<\/span><\/div><\/div>\n

CONTATO MCJB<\/div>
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Na \u00faltima sexta-feira (10 de maio), o Movimento Comunit\u00e1rio do Jardim Bot\u00e2nico (MCJB) reuniu-se com a Administra\u00e7\u00e3o Regional do Jardim Bot\u00e2nico (AdmJB) e a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (SEMOB). Na pauta, a melhoria da mobilidade urbana do Jardim Bot\u00e2nico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[88,36,16],"tags":[198,728,208,157,1119,40,1238,989,43,45,874,1253,1113,1114],"class_list":["post-11181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticias","category-slider","tag-admjb","tag-ciclovia","tag-comunidade","tag-cps","tag-demandas-comunitarias","tag-ibram","tag-jaridm-botanico","tag-linhas-de-onibus","tag-mcjb","tag-mobilidade","tag-semob","tag-terminal-de-onibus","tag-terminal-rodoviario","tag-terminal-rodoviario-do-jb"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/terminal-de-onibus-site-2.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11181"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11198,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11181\/revisions\/11198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcjb.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}